想象一下，在一場(chǎng)公路旅行中，即便你無(wú)法親眼目睹窗外的風(fēng)景，卻依然能夠以一種獨(dú)特的方式感受到它的存在。對(duì)于視力受限的旅行者而言，這樣的體驗(yàn)往往依賴于他人的描述，而現(xiàn)在，起亞正試圖通過(guò)一種創(chuàng)新技術(shù)，為他們帶來(lái)全新的旅行感受。

據(jù)外媒報(bào)道，起亞推出了一項(xiàng)名為“聲音景觀”的AI概念，旨在將外界的自然景色轉(zhuǎn)化為聲音，讓視力受限的乘客能夠用耳朵“欣賞”這些美景。這一創(chuàng)新技術(shù)，不僅有望為旅行增添更多樂(lè)趣，還可能引發(fā)深刻的情感共鳴。

據(jù)了解，該項(xiàng)目通過(guò)車輛搭載的ADAS傳感器捕捉外界景象，然后利用AI系統(tǒng)實(shí)時(shí)生成與之對(duì)應(yīng)的動(dòng)態(tài)音軌。樹(shù)木、山脈、巖石和水流等自然元素，都被賦予了獨(dú)特的音效，仿佛在用聲音描繪一幅幅生動(dòng)的畫(huà)卷。

研究表明，音樂(lè)在盲人群體中能夠激活大腦的視覺(jué)皮層，這一發(fā)現(xiàn)為起亞設(shè)計(jì)聲音景觀系統(tǒng)提供了重要的理論支持。每一種自然景象都通過(guò)精心挑選的音效來(lái)呈現(xiàn)，讓乘客仿佛置身于真實(shí)的自然環(huán)境之中。

例如，樹(shù)木和灌木叢的聲音可能被設(shè)計(jì)成柔和的木管樂(lè)器音色，而山脈則用深沉的共鳴音調(diào)來(lái)表現(xiàn)。更令人驚嘆的是，車速的變化也會(huì)影響音樂(lè)的節(jié)奏和音調(diào)，使得整個(gè)旅行過(guò)程更加沉浸和動(dòng)態(tài)。

起亞歐洲營(yíng)銷總監(jiān)David Hilbert表示，聲音景觀項(xiàng)目旨在探索科技如何打破障礙，創(chuàng)造一個(gè)更加包容和可達(dá)的世界。然而，他也明確指出，這項(xiàng)技術(shù)目前還只是一個(gè)“藝術(shù)實(shí)驗(yàn)”，尚未計(jì)劃作為商業(yè)功能推出。

盡管聲音景觀尚未商業(yè)化，但它無(wú)疑為視力受限的旅行者提供了一種全新的旅行方式，讓他們能夠以一種前所未有的方式感受自然之美。這一創(chuàng)新技術(shù)不僅展現(xiàn)了科技的無(wú)限可能，也傳遞了起亞對(duì)包容性和可達(dá)性的不懈追求。