小米汽車在近期公布了其3月份的交付成績(jī)單，數(shù)據(jù)顯示，該月交付量成功跨越29000臺(tái)大關(guān)，標(biāo)志著其市場(chǎng)滲透力的進(jìn)一步增強(qiáng)。小米汽車高管盧偉冰對(duì)此表示樂觀，他透露產(chǎn)能提升計(jì)劃正穩(wěn)步前行，并滿懷信心地展望全年，目標(biāo)直指350,000臺(tái)的交付量。同時(shí)，他也對(duì)所有用戶的支持與信賴表達(dá)了誠(chéng)摯的謝意。

不僅如此，小米汽車在線下渠道的布局也展現(xiàn)出了積極的態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，3月份小米汽車新增門店達(dá)15家，使得全國(guó)范圍內(nèi)的門店總數(shù)攀升至235家，這些門店覆蓋了65座城市。與此同時(shí)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建同樣不容小覷，全國(guó)已有127個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)投入使用，惠及75座城市。步入4月，小米汽車計(jì)劃繼續(xù)擴(kuò)張，預(yù)計(jì)新增33家門店，并將業(yè)務(wù)觸角延伸至保定、德州、德陽、汕頭、湘潭、柳州、馬鞍山等7座新興城市。

市場(chǎng)反饋方面，第三方數(shù)據(jù)顯示，截至3月16日，小米SU7系列四款車型累計(jì)預(yù)訂量已接近38萬份。而據(jù)推測(cè)，截至目前，這一數(shù)字已穩(wěn)穩(wěn)突破40萬大關(guān)，彰顯了消費(fèi)者對(duì)小米汽車產(chǎn)品的熱切期待。

然而，產(chǎn)能問題仍是小米汽車當(dāng)前面臨的一大挑戰(zhàn)。從小米汽車App提供的信息來看，SU7標(biāo)準(zhǔn)版的預(yù)計(jì)交付周期為45-48周，SU7 Pro為44-47周，而SU7 Max則相對(duì)較短，為40-43周。若消費(fèi)者現(xiàn)在預(yù)訂小米SU7 Ultra并選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋，預(yù)計(jì)交付時(shí)間將縮短至31-34周。盡管產(chǎn)能存在壓力，但業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)，隨著生產(chǎn)線的逐步優(yōu)化，下半年情況將會(huì)有所改善。

回顧小米汽車的交付歷程，自2024年4月3日啟動(dòng)首批交付以來，小米汽車在七個(gè)半月內(nèi)便達(dá)成了10萬輛的里程碑。而從10萬輛到20萬輛的跨越，小米汽車僅用了四個(gè)月時(shí)間，這一速度的提升無疑為其未來的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。