近日，汽車行業(yè)迎來一則新動向，據(jù)內(nèi)部消息透露，奇瑞汽車正醞釀一場技術(shù)革新，意在通過在其入門級車型中全面引入先進(jìn)智能駕駛系統(tǒng)，來搶占智能電動汽車市場的低端板塊。這一策略的核心，是將基于高通8620平臺的智能駕駛技術(shù)，作為標(biāo)準(zhǔn)配置應(yīng)用于奇瑞小螞蟻等車型上。

據(jù)悉，這套智能駕駛系統(tǒng)不僅支持高速NOA（自動導(dǎo)航輔助駕駛）功能，還配備了記憶泊車等智能化操作，直接對標(biāo)市場上同樣主打智能駕駛的比亞迪海鷗智駕版。此舉被視作奇瑞正式邁入“全民智駕”競爭領(lǐng)域的標(biāo)志，通過技術(shù)下沉，奇瑞意在提前布局，把握低端市場的智能化轉(zhuǎn)型先機(jī)。

比亞迪早前已憑借天神之眼C技術(shù)，成功將智能駕駛功能普及至其品牌內(nèi)多款十萬元級乃至七萬元級的車型，如海鷗車型（起售價7.88萬元版本即已搭載），此舉被視為開啟了2025年全民智駕的新篇章。面對這樣的市場趨勢，奇瑞顯然不甘落后，據(jù)透露，其有望將智能駕駛體驗延伸至“5萬元級”車型，開創(chuàng)智能出行的新紀(jì)元。

回顧奇瑞小螞蟻純電兩門車，這款車型自去年10月上市以來，便以5.99萬至7.69萬元的親民價格，以及緊湊的車身尺寸（長寬高分別為3242x1670x1550毫米，軸距2150毫米）贏得了市場的關(guān)注。車輛搭載永磁同步電機(jī)，峰值功率達(dá)36千瓦，最大扭矩95?！っ?，最高時速可達(dá)100公里，是一款集實用性與經(jīng)濟(jì)性于一體的城市代步工具。

隨著奇瑞計劃在入門級車型中標(biāo)配智能駕駛系統(tǒng)，可以預(yù)見，未來即便是預(yù)算有限的消費者，也能享受到科技帶來的便捷與安全。這一戰(zhàn)略調(diào)整，無疑將進(jìn)一步加劇智能電動汽車市場的競爭，同時也為消費者提供了更多元化的選擇。