近日，中國(guó)電力裝備制造業(yè)迎來(lái)了一項(xiàng)里程碑式的成就——世界首臺(tái)單機(jī)容量達(dá)到500兆瓦的沖擊式水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)輪在哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司成功制造。這款轉(zhuǎn)輪不僅是目前全球最大的單機(jī)容量、最大尺寸的沖擊式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪，更是扎拉水電站水輪發(fā)電機(jī)組的“動(dòng)力核心”。

扎拉水電站作為中國(guó)國(guó)家“藏電外送”戰(zhàn)略的重要支撐點(diǎn)，其水輪發(fā)電機(jī)組的核心部件——轉(zhuǎn)輪，承擔(dān)著提供500兆瓦額定功率的重任。在中國(guó)大唐集團(tuán)的積極推動(dòng)下，哈電電機(jī)憑借卓越的自研能力，成功研發(fā)出這款能量轉(zhuǎn)換效率全球領(lǐng)先的沖擊式轉(zhuǎn)輪。

這款轉(zhuǎn)輪采用了創(chuàng)新的鍛焊結(jié)構(gòu)，將1個(gè)大型輪轂鍛件與21個(gè)精密水斗鍛件通過(guò)高難度的焊接技術(shù)完美融合，整體重量超過(guò)90噸。其中，輪轂鍛件的直徑達(dá)到了4.7米，厚度更是驚人地達(dá)到了1米，這一成就不僅刷新了馬氏體不銹鋼最大鍛件的世界紀(jì)錄，也充分展示了中國(guó)在大型電力裝備制造領(lǐng)域的雄厚實(shí)力。

轉(zhuǎn)輪加工后的最大外徑為6.23米，最大寬度為1.34米，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)同樣穩(wěn)居沖擊式轉(zhuǎn)輪的世界之巔。作為機(jī)組效率和受力性能的關(guān)鍵所在，轉(zhuǎn)輪在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中需要承受極高的動(dòng)態(tài)壓力，這對(duì)焊接制造技術(shù)提出了極高的要求。

鑒于轉(zhuǎn)輪的獨(dú)特材質(zhì)和超大尺寸，其制造過(guò)程中的焊接、加工等環(huán)節(jié)均代表了行業(yè)的最前沿技術(shù)。為此，哈電電機(jī)專門成立了扎拉轉(zhuǎn)輪焊接技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)馬氏體不銹鋼的強(qiáng)韌特性和復(fù)雜曲面超厚水斗轉(zhuǎn)輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，進(jìn)行了深入細(xì)致的研究。團(tuán)隊(duì)在焊接材料選擇、焊接工藝優(yōu)化、水斗裝配定位、焊接工位布局、焊接變形控制以及焊接質(zhì)量保證等多個(gè)方面取得了重大突破。

經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)的不懈努力，最終形成了一套科學(xué)、高效的焊接技術(shù)方案，為扎拉500兆瓦沖擊式轉(zhuǎn)輪的順利制造提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。這一成就不僅標(biāo)志著中國(guó)在大型水力發(fā)電裝備制造領(lǐng)域取得了重大突破，也為全球電力裝備制造業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。