成都公布63個(gè)堵點(diǎn)治理點(diǎn)位

10月31日，記者從成都市交通運(yùn)輸局獲悉，成都市公布了第一批次63項(xiàng)堵點(diǎn)治理任務(wù)清單，其中包含武侯區(qū)華西醫(yī)院片區(qū)、高新區(qū)劍南大道錦城大道路口等點(diǎn)位。

根據(jù)日常交通態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)，成都市道路交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)主要呈現(xiàn)三大特征。

出行區(qū)域集中，出行總量較大。截至目前，成都汽車保有量已達(dá)687萬(wàn)輛，成為全國(guó)汽車“第一城”，全市日均汽車出行總量約427萬(wàn)輛，“5+1”城區(qū)在道路資源僅占16%的情況下，日均出行量約為248萬(wàn)輛，承擔(dān)全市58%的汽車出行量。

在“5+1”城區(qū)每天的高峰時(shí)段（按2小時(shí)測(cè)算），汽車出行量高達(dá)80萬(wàn)輛，這相當(dāng)于在全天十二分之一的時(shí)段內(nèi)，承擔(dān)了汽車日均出行總量的三分之一。放射性主次干道、環(huán)狀高快速路等交通干道擁堵狀況尤為嚴(yán)重，部分交通轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)及連接路段已處于超負(fù)荷狀態(tài)。

在舉辦大型活動(dòng)、降雨降雪天氣或是節(jié)假日臨近時(shí)段，道路通行能力明顯下滑。

對(duì)于市民反映的交通擁堵問題，成都明確了“科學(xué)治堵、高效治堵、開門治堵”的工作思路，成立了由市領(lǐng)導(dǎo)牽頭、多部門協(xié)同的常態(tài)化治堵工作專班。同時(shí)，廣泛開展現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)研，分析堵因、查找堵源，綜合施策，從“城市規(guī)劃、交通管理、工程建設(shè)、線路優(yōu)化、智慧賦能”等方面提出綜合解決方案。

通過持續(xù)監(jiān)測(cè)日常交通狀況并聚焦群眾反映集中的問題，初步梳理出全市第一批次常發(fā)堵點(diǎn)清單。將日常交通監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)與12345服務(wù)熱線收集的市民反饋?zhàn)鳛樾畔⒉杉闹髑溃攸c(diǎn)關(guān)注與市民生活息息相關(guān)的學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)、交通樞紐等易發(fā)堵點(diǎn)，研究制定了第一批次堵點(diǎn)治理任務(wù)清單63項(xiàng)。

堅(jiān)持“管理優(yōu)化與工程改造相結(jié)合”的治理思路，分級(jí)分類開展問題整治，其中，實(shí)施精細(xì)管理的項(xiàng)目33項(xiàng)，實(shí)施小微整治的項(xiàng)目30項(xiàng)。

圍繞“鼓勵(lì)市民積極參與、收集市民訴求意見、邀請(qǐng)市民建言獻(xiàn)策、歡迎市民監(jiān)督體驗(yàn)、倡導(dǎo)文明綠色出行”等方面，陸續(xù)開展“市民代表走進(jìn)12345熱線”“進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位、進(jìn)社區(qū)”等系列活動(dòng)，為交通治堵建言獻(xiàn)策，對(duì)治堵成效進(jìn)行監(jiān)督體驗(yàn)，形成“開門治堵”的良好氛圍。

華西都市報(bào)-記者 楊博