有一種普遍的觀念認(rèn)為，汽車的油耗會(huì)隨著車身重量的增加而上升，因此許多駕駛者在加油時(shí)傾向于只加固定的油量，避免將油箱加滿，以免增加車重導(dǎo)致油耗增加。然而，中國(guó)石化官方近日對(duì)此進(jìn)行了解釋，揭示了加滿油和加半箱油之間的真實(shí)差異。

首先明確的是，雖然加滿一箱油確實(shí)會(huì)增加車身重量，從而理論上增加油耗，但實(shí)際上這種影響是極其微小的。以92號(hào)汽油為例，假設(shè)家用轎車油箱容積為50升，加滿一箱油的重量大約為35公斤，而半箱油則為17.5公斤。對(duì)于一輛重達(dá)一噸多的汽車而言，這樣的重量變化對(duì)油耗的影響幾乎可以忽略不計(jì)。

根據(jù)汽車輕量化節(jié)油標(biāo)準(zhǔn)，車輛每減輕100公斤重量，每百公里可節(jié)省約0.5升燃油。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，如果每次只加半箱油以減輕車重，所節(jié)省的油量大約僅為0.1升。這意味著節(jié)省下來(lái)的油量甚至不足以支持車輛往返加油站的行程，因此從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，加滿油顯然更為劃算。

值得注意的是，依靠油箱上標(biāo)注的容積來(lái)判斷加油量并不準(zhǔn)確。因?yàn)橛拖渖蠘?biāo)注的“額定容量”并非其實(shí)際最大容量。根據(jù)國(guó)家規(guī)定，汽車燃油箱的額定容積應(yīng)控制在燃油箱最大容量的95%以內(nèi)，也就是說(shuō)，實(shí)際容量至少要比額定容積大5%。實(shí)際測(cè)試中，一些汽車油箱的實(shí)際容量甚至比額定容積大出5%至10%。

雖然加滿油確實(shí)會(huì)增加車身重量，但對(duì)油耗的影響微乎其微。相比之下，加半箱油所節(jié)省的油量非常有限，甚至可能不足以彌補(bǔ)頻繁往返加油站的油耗。因此，在日常駕駛中，選擇加滿油顯然是更為明智的選擇。