據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)與起亞兩家公司今年前9個(gè)月在美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量取得了顯著增長(zhǎng)，共計(jì)售出91348輛，同比增長(zhǎng)30.3%，有望年內(nèi)首次突破10萬(wàn)輛大關(guān)?，F(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下的這兩個(gè)獨(dú)立品牌，各自表現(xiàn)各異：現(xiàn)代汽車(chē)售出48297輛，同比增長(zhǎng)4.5%；而起亞則以80.3%的增速售出43051輛。兩家公司前9個(gè)月的月均銷(xiāo)量已超萬(wàn)輛，預(yù)示著本月內(nèi)即可達(dá)成10萬(wàn)銷(xiāo)量里程碑。

分析認(rèn)為，盡管現(xiàn)代汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)平緩，但起亞憑借新推出的大型電動(dòng)SUV“EV9”實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的顯著提升。從2014年至2018年，這兩家公司的電動(dòng)汽車(chē)年銷(xiāo)量?jī)H在1000至2000輛之間徘徊，但2021年銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛，2022年隨著電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)E-GMP下的艾尼氪5（IONIQ 5）和EV6上市，銷(xiāo)量再次大幅增長(zhǎng)。

在前9個(gè)月中，艾尼氪5成為現(xiàn)代汽車(chē)與起亞旗下最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)，銷(xiāo)量達(dá)到30318輛，同比增長(zhǎng)19.8%。這一成績(jī)不僅展示了消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的認(rèn)可，也預(yù)示著其在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力正持續(xù)增強(qiáng)。