近日，據(jù)彭博社資深記者馬克·古爾曼報道，印度即將迎來一個歷史性時刻——全面生產(chǎn)iPhone 17系列所有型號。這意味著，未來發(fā)往美國的全新iPhone或?qū)⑷繕?biāo)注“印度制造”。

由于中美關(guān)稅問題導(dǎo)致中國出口至美國的iPhone數(shù)量銳減，蘋果公司已著手在印度擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，以分散風(fēng)險。此次承擔(dān)iPhone 17系列生產(chǎn)任務(wù)的印度工廠中，有兩家為新近投運，分別是塔塔集團(tuán)位于泰米爾納德邦霍蘇爾的工廠和富士康集團(tuán)班加羅爾機(jī)場附近的工廠。據(jù)悉，塔塔集團(tuán)旗下的工廠未來有望占據(jù)印度iPhone產(chǎn)量的一半，成為生產(chǎn)主力。

事實上，蘋果對印度的布局早已開始。今年4月，中美關(guān)稅風(fēng)波前夕，蘋果緊急從印度空運了五架滿載iPhone的貨機(jī)至美國，據(jù)傳這批貨物重達(dá)600噸，相當(dāng)于150萬部手機(jī)，此舉在一定程度上緩解了蘋果當(dāng)時的供應(yīng)鏈壓力。

盡管特朗普時期曾對庫克在印度建廠表示不滿，但商業(yè)利益最終讓雙方達(dá)成妥協(xié)。庫克承諾在未來四年內(nèi)投資6000億美元擴(kuò)大美國業(yè)務(wù)，從而平息了風(fēng)波。顯然，印度市場對于蘋果而言，具有不可估量的價值。

自今年4月以來，印度已出口價值75億美元的iPhone產(chǎn)品，不僅展現(xiàn)了其強(qiáng)大的生產(chǎn)能力，更在關(guān)鍵時刻為蘋果提供了堅實的后盾?？紤]到二季度蘋果因關(guān)稅問題損失高達(dá)11億美元，擴(kuò)大印度生產(chǎn)規(guī)模成為蘋果挽回?fù)p失、保持競爭力的必然選擇。畢竟，在美國本土大規(guī)模量產(chǎn)iPhone，對于蘋果而言，短期內(nèi)仍面臨諸多挑戰(zhàn)。

庫克在近期白宮會議上坦承，最終組裝環(huán)節(jié)將長期留在海外。雖然未明確提及，但業(yè)界普遍認(rèn)為，蘋果在組裝前的多個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，同樣傾向于海外布局，以降低成本、提高效率。