小米公司于近日在德國(guó)紐博格林賽道宣布了一項(xiàng)重大成就，其SU7 Ultra原型車以6分46秒874的圈速成績(jī)，成為全球最快的四門生產(chǎn)車型。這一壯舉不僅彰顯了小米在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的卓越技術(shù)，也標(biāo)志著品牌在高性能電動(dòng)汽車市場(chǎng)的重要地位。

SU7 Ultra作為小米的旗艦車型，搭載了先進(jìn)的人工智能技術(shù)，具備驚人的加速性能，從零加速至百公里僅需約3秒。該車還配備了多項(xiàng)智能駕駛輔助功能，為用戶帶來(lái)安全便捷的駕駛體驗(yàn)。

此次挑戰(zhàn)紐博格林賽道的車手是David Pittard，他憑借出色的駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)，成功刷新了全球最快四門生產(chǎn)車型的圈速紀(jì)錄。

回顧小米征戰(zhàn)紐博格林的時(shí)間線，可謂一波三折。從1月的計(jì)劃到10月的最終測(cè)試，團(tuán)隊(duì)克服了多次天氣不佳的挑戰(zhàn)，最終在10月28日成功完成挑戰(zhàn)。

在10月28日上午11點(diǎn)56分46秒874，SU7 Ultra成功沖過(guò)終點(diǎn)線，完成了這一歷史性的圈速挑戰(zhàn)。隨后，紐北官方也在傍晚時(shí)分確認(rèn)了小米汽車的圈速成績(jī)。